Крановые электродвигатели - электрические механизмы, работающие в двух режимах (кратковременный, повторно-кратковременный), с частыми запусками (пусками) и электроторможением.
Данные электродвигатели широко применяются в качестве приводов крановых и других механизмов, которые функционируют с частыми пусками и частыми электрическими торможениями и в кратковременном или повторно-кратковременном режимах.
Иногда крановый электродвигатель используют в механизмах, работающих в режиме длительной работы.
Крановые электродвигатели с тремя концами, выведенными от обмотки статора, работают от сети переменного тока напряжением в 380В и частотой в 50Гц. На практике возможно изготовление крановых двигателей с шестью выведенными концами, с соединением фаз в треугольник или "звезду" на напряжение в 220/380В и 380/660В. По специальному заказу и по желанию крановые двигатели могут изготовляться и на другие виды напряжений и частот.
Электродвигатели крановые по нагревостойкости изоляции производят классом "F" на 130°С и классом "H" на 150°С.
По степени защиты крановые двигатели и их составные части подразделяются на: - IP44: сами электродвигатели: - IP54: коробка выводов двигателя; - IP10: вентилятор для обдува. Электродвигатель крановый может эксплуатироваться как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе.
По монтажному исполнению крановые двигатели подразделяются на: - исп. IM1001: двигатель на лапах и с одним концом вала; - исп. IM1002: двигатель на лапах и с двумя концами вала; - исп. IM2001: двигатель фланцевый и с одним концом вала; - исп. IM2002: двигатель фланцевый и с двумя концами вала.
Такие разновидности крановых электродвигателей, как МТН, МТФ, МТИ производятся с фазным ротором, а виды электродвигателей МТКН, МТКФ, МТКИ производят одно и двухскоростными, ротор таких двигателей - короткозамкнутый.